天皇賞・春（2014）考察。 - ひとときの駿感.blog

　阪神大賞典と日経賞、大阪杯と天皇賞・春の主要ステップレースの勝ち馬が揃い、なおかつ他の中長距離重賞を制した上り馬や昨年の勝ち馬フェノーメノの存在など、久々にこれだけの好メンバーが集まると元々好きなレースでもあるし馬券的な意気込みも俄然盛り上がってくる。

　どういった視点からアプローチをするべきか迷うところでもあるが、先週のあの驚異的な高速馬場でのマイラーズCのあのほとんどなだれ込みの直線の上りを見ると、今週の天皇賞でも4角の位置取りですべてが決まってしまうような状況も想定しなければいけないということになる。

　それだけに1番人気が予測されるキズナの脚質ではあるが、自身の持ち味を生かす競馬に徹するのであればやはり4角10番手以降で、そこからどれだけの脚を使うか、かつてのマヤノトップガン田原騎手のように確信的な決め打ちができるのであれば、キズナが突き抜ける可能性は十分ある。

しかし馬券を買う側にとっては、やはりリスクがあるし妙味もない。
それではどういった馬を狙うかというと、単純に前残りとかいう発想も危険であって
ここはやはり3角過ぎからスパートをかけ、4角では先頭に立てるくらいに群を抜いた機動力に富んだ馬に注目しておいた方が的中に近づけられるという思いが強い。

　そこでやはり候補に上がるのはゴールドシップ、ウインバリアシオンの2頭。
人気薄のところでいえばサトノノブレスとアドマイヤフライトの日経新春杯組だ。
特にサトノノブレスは前走阪神でゴールドシップを負かしにいって最後に失速してしまった。
日経新春杯ではしぶとい競馬ができたし、直線平坦なのもプラス。

　アドマイヤフライトも福永騎手に替わることで一発の芽が出てくるのではないかと思っている。
それはエリモエクスパイアが辿った道にも似ているし、身上である負荷をかけない安全運転が逆にこういった混戦の流れで思わぬ能力を発揮するというのは福永騎手の穴馬出現率を確認すれば納得がいく。
前走は1秒以上の負けだけに頭はないかもしれないが2着までは十分圏内にあるはずだ。

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第149回　天皇賞・春(ＧＩ)　京都芝3200m
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今や春の天皇賞馬が種牡馬入りできなくなるほど、長距離重賞の価値は落ちてしまっているため、近年の同レースは有力馬が回避、フルゲートに満たない状況で行われることもしばしば。しかし、今年はそんな流れを打ち消すかのように、ゴールドシップ、キズナ、ウインバリアシオン、フェノーメノなど、古馬トップクラスが顔を揃える予定で、俄然注目が高まるレースとなった。

ただし、有力馬同士で決着するかはまた別の話。現在、7年連続1番人気が連敗中、あのオルフェーヴルですら大敗しているのだ。関係者から『淀の3200mは魔物が棲んでいる』との声もあるように紛れの多いコース、今年もアッと驚くような伏兵の大駆けがあっても不思議ではない。

しかも、有力馬の中には『実を言うとココは使いたくないんだが…』という本音をひた隠しにする陣営の存在も!?ただ、新聞の印を見て買えば的中するというようなレースでは決してない。馬券を買うのであれば、当社の“本物の情報”を見ておいていただきたい。

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